Kategorier
Cykling Privatekonomi

Cykeln ihopmonterad

Nu var det ett tag sen jag skrev och som vanligt när detta inträffar så beror det på en blandning av mycket jobb, mycket sömn och brist på inspiration. Dessutom har jag haft huvudet fullt med sommarens cykeldrömmar. För er som inte läst om mina planer så handlar det helt enkelt om att jag ska göra en långfärdscykling genom Europa i sommar, som kommer att pågå i ungefär 2 månader. Jag ska under dessa månader försöka leva så billigt jag någonsin kan och redovisa kostnader och upplevelser här på bloggen.

Pengar har bränts i februari. Men jag försöker att se varje större utgift i min vardag som ett steg mot ett rikare liv. Cykeln kostade exempelvis 5500 kronor och räknar jag in övrig reseutrustning som jag har inhandlat är jag uppe i 8088 kronor redan nu. Detta inkluderar införskaffande av ett nytt pass eftersom mitt gamla hade gått ut, kläder som lämpar sig väl till lättviktscykling samt skärmar, pakethållare och lås till cykeln. Men att köpa en fin cykel som man kan resa med år efter år är ungefär samma sak som att köpa en tågbiljett som man kan använda år ut och år in. Mycket för pengarna helt enkelt.

Min resa kommer pågå i cirka 6 veckor. Tanken är att jag ska bo i tält ungefär 50% av resan och resten av nätterna bo i dorms, eller kanske till och med hemma hos andra personer via sidan warmshowers.org. I Europa är det inte tillåtet att tälta var som helst så jag kommer efter sommaren inte bara kunna kalla mig en snål jävel utan även en kriminell jävel. Det kommer dock bli oerhört lärorikt och såklart ett minne för livet och då är de där 8088 kronorna ganska väl investerade pengar.

En ljuspunkt är att trots att jag köpt cykelutrustning för 8088 den här månaden så har jag ändå kunnat investera 25% av min lön, 5000 kronor, även denna månad. Februari har överlag varit någon slags rekordmånad i snålhet för egen del, särskilt de rörliga kostnaderna har minimerats. Tyvärr har jag även denna månad lycka spräcka livsmedelsbudgeten och spenderat kolossala 1125 kronor och 73 öre på mat. Inte undra på att vågen gått sönder!

Cyklar man beställer över nätet kommer alltid i delar, men det är inga större svårigheter att sätta ihop paketen. I stort sett är det bakväxeln som ska skruvas fast, hjulen sättas på samt styret och sadeln monteras.

När cykeln var ihopmonterad skulle jag också sätta dit skärmarna och pakethållaren, som betällts separat. Att montera skärmar och pakethållare på en cykel är enligt mig bland det svåraste, eller åtminstone mest tidskrävande arbete som man kan göra på en cykel, just på grund av att det finns så många olika typer av cyklar, skärmar och pakethållare. Cykeln som jag ska använda på min resa beställde jag från wiggle. Väldigt nöjd med både leverans och support från dom. Här kommer lite bilder på cykeln från uppackning till färdigt skick:

Samt en favorit i repris, min älskade hemmabyggda elcykel som just passerat 250 mil. Vintern har gjort henne en smula skitig men hon ställer ändå gärna upp på bild:

Kategorier
Cykling Privatekonomi

Funderingar om cykelturen

Jag har under hela vintern känt mig lite halvdeppig. Sen åkte min pappa till Filippinerna, min ena syster till Zanzibar och min andra syster till Thailand. Som grädde på moset åkte sen min bästa vän på semester i två månader till Hawaii för lite drygt en vecka sen.

Så efter ett par minuters betänketid hade jag bestämt mig för att jag också minsann ska ha semester. Men jag ska inte till Hawaii, Afrika, eller Asien. Jag ska cykla genom Europa på en tight budget, som jag skrev om i förra inlägget . Men inte förrän i sommar. Det ska bli galet kul och självklart ett minne för livet.

Den senaste veckan har gått åt till att läsa på om cyklar, utrustning och intressanta resmål. Efter att ha jämfört, funderat, ändrat mig och ändrat mig igen (kommer säkert ändra mig igen), så har jag i nuläget följande plan vad gäller resan.

Utrustning

Jag har bestämt mig för att färdas med minimalt med utrustning och minimal vikt. Från början tänkte jag köpa en begagnad cykel och renovera upp på egen hand. Men ju mer jag tänker på det desto sämre idé tycker jag att det är. Jag är alltid förespråkare för att köpa begagnat om man kan, men i just det här fallet så kommer jag köpa nytt. Det beror på att cykeln på min kommande resa är det enda som absolut inte får krångla. Självklart kommer det bli en och annan punktering och andra småsaker, men förhoppningsvis inget rambrott eller bromshaveri i någon brutal nedförsbacke. Jag vågar helt enkelt inte chansa på att köpa grisen i säcken.

Det andra frågetecknet var om man skulle satsa på hög kvalité och lägga en större slant på cykeln eller satsa på en budgetmodell och komma undan lite billigare. Vanligtvis förespråkar jag kvalité eftersom det i längden innebär det billigaste alternativet. Men även här går jag emot mina principer. Jag vill helt enkelt inte åka genom ett antal fattigare länder på en dyr (och stöldbegärlig) cykel. Visserligen kan även en billig ny cykel stjälas, men då har jag åtminstone inte investerat en halv månadslön i onödan.

Cykeln jag har valt och som jag redan beställt är en Boardman sport 2014. Väldigt mycket cykel för pengarna om du frågar mig. Valet landade på denna cykel delvis på grund av att den har fästen för riktiga stänkskärmar, något som är väldigt ovanligt på just landsvägscyklar. Vill man lägga lite mer pengar på en riktigt fin cykel så skulle jag rekommendera Canyon Endurace AL 6.0, Rose Pro SL-2000 eller Planet X RT-58.

Packningen kommer jag transportera på en lättivktspakethållare samt i en liten väska på styret. Jag kommer ta med mig ett enmannatält med en vikt på cirka 1 kg, en dunsovsäck med en vikt på ~650 gram samt en kompressionsbag med några få klädesplagg. I väskan på styret kommer jag förvara plånbok, verktyg, mobiltelefon och annat småplock som kan vara bra att ha lättillgängligt. Som liggunderlag väljer jag mellan att sova direkt på marken eller möjligtvis ta med mig en liten rulle bubbelplast. Vi får se hur det blir. Stormkök och sådant lämnar jag hemma, det tar för mycket plats och ställer till med mycket bekymmer, som till exempel disk. Jag kommer istället köpa mat som kan ätas kall, från livsmedelbutiker på vägen.

Resväg

Just nu känner jag mig absolut mest lockad av att inte planera resvägen alls. Inspirerad av det här blogginlägget (på en i övrigt väldigt läsvärd blogg) känner jag mig sugen på att med hjälp av en kompass bara köra söderut och se var jag hamnar. Det vore skönt att lämna allt annat tekniktrams (förutom telefonen) hemma. För en vecka sen så trodde jag det var en självklarhet att åka på cykelsemester med GPS, men ju mer jag tänker på det så är det ju inte slutdestinationen som är en cykelresas stora behållning, utan vägen dit. Och det blir ett väldigt spännande sätt att resa, tror jag.

En ny blogg för resan?

Den sista funderingen jag har är om jag kanske borde starta upp en ny blogg som enbart berör resan. Tycker ni som läser den här bloggen att det är intressant att läsa om mitt kommande cykeläventyr eller blir det lite för off-topic? Jag ska ju försöka att fokusera på att göra cykelresan med en tight budget, så en viss relevans kanske fortfarande föreligger.

Kategorier
Privatekonomi

Långfärdscykling till sommaren

Under i stort sett hela 2014 gick jag omkring med ett inflammerat knä som vägrade bli bra. Ett antal kortisoninjektioner samt ganska många blodprov och röntgens kan jag nu konstatera två saker. 1: mitt knä har blivit förhållandevis friskt 2: Läkarna eller jag själv har ingen aning om vad som är/var fel med knäet.

I början spekulerades om en trasig menisk av en velig sjukgymnast. En knäläkare kunde efter en månads bortkastad sjukgymnastik på fem minuter konstatera att det absolut inte är något fel på menisken. Då gjordes ett antal blodprov och man tömde knäet på vätska flera gånger samt kortisoninjektioner. Svullnaden försvann med tiden men smärta fanns kvar. Knädoktorn misstänkte nu att jag hade Reumatisk Artrit, alltså ledgångsreumatism. Som tur var kunde läkaren några veckor senare till 99% säkerhet slå fast att jag inte lider av RA. Dock vet jag fortfarande inte vad som är problemet, vilket känns sådär.

Hursomhelst så är träning alltid bra och jag har kunnat cykla under hela 2014. Men det är först idag som jag vågade mig på att ge mig ut på en löptur för första gången sen förra påsk. Känns underbart. Lunkade 5 kilometer i väldigt lugnt tempo och knäet protesterade inte alls. Ska sakta men säkert öka intensitet framöver.

Långfärdscykling

Men det här inlägget skulle egentligen inte handla om mitt knä utan om min plan inför sommaren. Jag arbetar som lärare och har därför ungefär 6 veckors sommarlov. Under en längre tid har jag gått och funderat på vad jag skulle kunna hitta på under dessa 6 veckor. Mina kriterier är att aktiviteten ska vara en naturupplevelse och att det ska gå att genomföra på en tight budget. Och eftersom jag älskar cykling så har jag nu mer eller mindre tagit beslutet att sommaren 2015 kommer spenderas på en cykelsadel ner genom Europa under minst 4 veckors tid.

Till denna semester kommer jag behöva köpa en ny cykel, då det inte kommer gå att köra på elcykel genom Europa. Jag kommer satsa på att köra en lätt racercykel med extremt lätt packning. Ett enmannatält, några få klädesplagg samt lite reservdelar till cykeln ska få följa med på resan. Min far har ett tält som väger 1 kilo som jag ska låna, vilket gör att jag redan där besparar mig ett inköp på cirka 2000 kronor. Cykeln kommer troligtvis köpas på blocket och servas här hemma i källaren innan avresa. En Garmin Edge 810 cykeldator/navigator kommer också behöva inhandlas.

Jag kommer försöka bo i tältet så mycket som möjligt, troligtvis på campingområden då dessa brukar ha tillgång till kök och dusch. Fast jag kommer inte tveka att sätta upp tältet vid en vacker sjö heller för den delen. Matfrågan är det som känns som den största utgiftsposten. Just nu lutar det åt att jag inte kommer ta med mig ett stormkök med tanke på att det är skrymmande samt väger ganska mycket. Istället kommer jag äta mycket kall mat från livsmedelsaffärer utmed vägen. Antar att det kommer slinka ner en och annan burk kalla vita bönor i tomatsås, mums! Men vad gör man inte om man är en sann mustaschian. Har aldrig varit särskilt kräsen med maten som tur är, vilket innebär att jag äter i stort sett allt om jag är tillräckligt hungrig. Och hungrig kommer jag bli.

Den närmsta tiden kommer jag fokusera på att få tag i bra kartor över de tilltänkta länderna och lägga upp en realistisk plan inför resan. När snön försvinner och det börjar bli vår hoppas jag att jag kan införskaffa mig själva cykeln och börja träna inför resan.

Kommer självklart skriva mer om detta projekt här på bloggen framöver och även under resans gång. Har tänkt att skriva någon form av dagbok under resan och då även skriva ner mina utgifter under dagarna. Ska bli spännande att se hur billigt man kan leva under en resa på två hjul.