Kategorier
Cykling Krimskrams

Nytt batteri till elcykeln

Nu har jag kört cirka 1000 mil i ur och skur med min elcykel som jag byggde ihop för lite drygt två år sedan. Paketet jag då valde att köpa var ett BBS01 från GBK med ett tillhörande 36 volts 10 AH batteri. Jag vet inte hur många laddningscykler som batteriet gått igenom, men på senaste tiden har jag märkt att kapaciteten har försämrats rejält mot när det var nytt. I nyskick kunde jag cykla uppemot 6-7 mil med ett nyladdat batteri, medan jag nu i bästa fall kan cykla 3.

Vintern närmar sig och jag har märkt att låga temperaturer påverkar kapaciteten på batterierna negativt. Alltså var det nu dags att uppgradera batteriet så att jag även i vintern kan fortsätta min cykelpendling till och från jobbet utan att behöva oroa mig för tom batteridepå.

Sagt och gjort, ett nytt batteri beställdes från Green Bike Kit och som vanligt fick jag väldigt bra och snabba svar på de frågor jag ställde via mail innan beställning. Den här gången blev det ett något kraftfullare batteri, 11,6 AH, vilket bör räcka till minst 6 mil med mitt numera programmeringstrimmade BBS01 kit.

Greenbikekit erbjuder nu leverans via Storbritannien, vilket för oss svenskar och andra inom EU betyder att vi slipper tull och andra tråkiga avgifter.

Jag kan fortfarande mycket varmt rekommendera både Bafangs BBS01 paket som bara går och går samt Green Bike Kit för deras suveräna service.

Jag vill också tillägga att jag inte får någon form av ersättning från Green Bike Kit för att skriva denna text. Jag har betalat fullt pris för alla artiklar som beställts.

Är det några fler än jag som kör på BBS01? Berätta gärna i kommentarerna hur paketet har fungerat för dig!